沖壓模具開發全過程及管控措施——定西銀奧模具有限公司

一、車體工藝數字研究發布。

車身設計部發布產品數字模具，工程開發部門工程師根據產品數字模具進行技術預分析和預測(作為招標比較數據)，用車身技術數字模具進行模具招標和相應技術分析等工作。這里不詳細討論投標過程。下面從定標后(即確定模具廠)談模具開發管理。

二、車體件(模具開發商和工程發展部門)制造工藝可行性分析

模擬器收到車身工藝數模后，分析了每個零件的工藝可行性。對新開發的零件，原則上要求模具廠進行CAE分析。

CAE分析的作用：

利用CAE分析，可以比較直觀地觀察零件的成形過程；

減少模具設計和分析周期；

預計模具可能性；

采用優化設計，將模具和鋼材的消耗降到低標準，降低制造成本；

生產前提前發現模具和零件的潛在風險；

保證模具設計合理，降低設計成本；

對可能出現的問題進行分析，模具廠能及時提出合理的設計變更建議，更加有效地推進開發工作。

根據模具制造商對零件CAE的分析結果，充分利用現場生產和調試的經驗，檢查工藝參數是否合理，拉伸補充是否合理，并及時解決皺紋和開裂問題。

三.設計DL圖及會簽。

CAE分析結束后，可以設計模具DL圖，通?？梢酝瑫r進行。

DL圖設計是指設計過程分析設計，也可以稱為模具工藝分析設計，它包括：零件的尺寸、沖孔的方向和角度、沖孔的工序安排、送料方向、切刀分布及刃口方向、廢料排除方向、CH孔的尺寸、加工工藝、沖裁工序、送料方向、排料方向、CH孔、左右各工序標注等。

另外，DL圖也要體現出沖壓設備、模具高度、模具材質、壓邊圈或壓料板的工作行程、板材的定位方式、完成工序壓力分析等。

DL圖設計完成后，模具工廠原則上完成內部審計，內部審計問題整改完成后，可以提供給主機工廠的開發部門，進行會證，DL圖的會議簽證非常重要，后期模具開發周期長，DL圖的設計主要審計零件技術的合理性、材料利用率、DL圖后期變更所需材料的正確性、技術補充的合理性、材料利用率等。

四、設計模具結構圖及會簽。

模具簽名順序圖:拉伸模具簽名-成型翻邊模具簽名-修邊沖孔模具簽名。

因為鑄模和加工周期都是硬的，無法壓縮，所以為保證工程進度，模具結構圖設計環節非常重要，應在模具設計環節中盡量提前，爭取后續模具制造時間。

模頭的首次取樣通常是半手工的樣品，只需要成型。其余的修邊和沖孔可以通過線切割完成。在此基礎上，首先進行拉伸模和翻邊模的設計，再設計出修邊沖孔模。

模具廠根據DL圖指導模具結構圖設計。設計完成后，還需要進行內部審核問題解決后，應在主機廠開發部門審核后簽字。

應該集中精力于主機廠開發：

模型的功能。

構造穩定，強度高。

模具制造安全。

所有模具參數與大批量生產壓機一致。

試車及生產方便。

模頭主要部件的材料和技術協議條款的要求一致。

對審計中發現的問題，應盡可能要求模具廠進行整改。有些問題可能對產品功能等沒有影響，但可能影響操作的便利性，也可能降低生產效率。模具工廠可能不會協助更改以適應時間和進度。此時，主機工廠需要主機工廠開發人員(工程師)的勇氣和決心。設計階段的變更無論如何都比后期(模具成型后)的變更快。此時，模具工廠的設計者需要改變想法，站在生產部門的角度來看問題。

局部爭議問題需要多方客觀地探討，尋找最優方案。需要工程技術人員在模具圖紙評審過程中立場堅定，具備良好的技術和現場調試經驗，可以減少后期許多問題。

五、鑄件成型和發泡型(保麗龍)評審和糾正。

完成模具結構圖設計評審后，可以進行發泡型設計。為了保證實型的鑄造性，泡沫實型是由聚苯乙烯經高溫發泡而成的材料，根據模具結構圖進行NC加工，并考慮適當的模具加工余量(8-10天)和泡沫收縮率。

生產周期一般為一周左右，完成后要進行現場評審，首先要保證與模具結構圖的一致性。其次，檢查模具結構圖審查中是否存在問題，或設計審查中是否存在問題，保麗龍的審查是模具制造過程中的一個重要環節，因為它是模具結構變更的最后一個關卡，在進入鑄造階段，很難改變模具結構。

六、鑄模。

保麗龍改造后，可送至鑄造廠進行鑄造，具體工藝在此不言而喻，鑄造周期為15-20天，模具鑄造在運回模具廠進行鑄造檢驗，主要是檢驗鑄造缺陷是否較大，如鑄造裂紋等。在鑄造中出現的內部夾砂等缺陷需要加工后才能看到。

七、NC數模成型和模具NC加工。

數控加工完成后需要數控加工，但數控加工技術的基本數據已經公布。模具廠可以根據數控產品的數據進行數控加工，然后對數控進行數控加工。模具數控加工技術大致分為龍銑數控加工技術。盡可能不要讓數控機床閑置，以保證進度。

八、夾模、調試、取樣工藝。

鉗工階段主要包括:模具基準打樣、合模-試模-取樣等。經過數控加工，后續鉗工仍保留一定余量。鉗工調試主要是檢查上下模具的研究率、導向模具-試驗模具-取樣等。

九、模具的預驗收。

模具廠在計劃時間內完成所有模具生產，自行調整合格后，可以向原始設備制造商開發部門申請預驗收。模具廠需要提供模具自檢報告和模具合格率。模具制造企業發展部接受模具廠的預驗收申請，組織人員到模具廠進行預驗收，主要從靜態模具及動態沖模質量三方面進行檢驗。

前期檢查中發現的問題原則上要求在模具工廠改建后運輸，但有些問題不影響產品質量，改建困難，進度緊張時，允許留在生產現場，模具工廠派遣鉗工繼續改建。

十、模具試車和試車驗收。

由于機床的不同，模具的研究率和研究率也不同。為了保證零件質量的模具在預驗收合格后轉移到量產地，需要進行調試。一般來說，模具的開始一輪研究率應延長。為了保證模具的調試周期長達半年或更長，模具的調試過程始終圍繞以下幾個方面進行:

焊接夾具上需沖壓件裝夾，確認模具、夾具、檢具、檢具與焊接夾具的配合；

確保沖壓零件的精準度。